Najkorzystniejsza oferta na gruntowną przebudowę stacji Warszawa-Zachodnia, przekracza o prawie miliard złotych budżet inwestora, jakim jest PKP PLK. Kolejowa spółka przeznaczyła na ten cel 2 mld zł, natomiast najtańsza oferta to 2,825 mld, zaś najdroższa 4,81 mld. Szczegóły tutaj
#polska #warszawa #kolej #budownictwo #infrastruktura